【海外の反応】「SUICAと特急券は別途乗車券が必要です。」複雑な日本の交通システムに対する助言的コメント

海外の反応【旅行】

翻訳元:https://www.reddit.com/r/JapanTravelTips/comments/1ez16ao/suica_and_express_trains_that_require_an/

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【海外の反応】複雑な日本の交通システムに対する助言的コメント👀💡

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海外のサイトでSUICAと特急券は別途乗車券が必要です。が話題になっていたので、海外の人々の反応を翻訳してご紹介します。

海外のスレ主のタイトルと詳細

海外のネットスレ主
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SUICAと特急券は別途乗車券が必要です。

海外のネットユーザー
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東京にいるときは、ほぼもっぱら電車でSUICAカードを使って移動することになります。日本旅行のFAQやSUICAのウェブサイトを見ると、特定の特急列車には追加の切符が必要なようです。調べてみると、特急は切符が要らないみたいですが、普通特急とグリーンは切符が必要なのでしょうか? Google マップは SUICA を考慮しないため、既に乗っている電車に滞在する必要がある場合など、急行やその他の最速の電車がリストされます。これを念頭に置いて、前述の FAQ で回答されていない質問が 2 つあります。

出発するためにSUICAカードをスキャンすると、追加のチケットが必要であることが通知されます。追加のチケットをスキャンするまで、スキャンによって通常の運賃が差し引かれないことを願っています

追加のチケットの料金はどうすればわかりますか?出発するためにスキャンしようとすると、SUICA は教えてくれますか?

このシステムにより、SUICAの利便性が低下してしまいます。

このスレッドを見た海外のスレ民の反応

海外のネットユーザー
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それは間違っています。新幹線と特急は(通常)別の切符(駅で購入)が必要ですが、他の種類の電車には必要ありません。 Google マップでは覚えていませんが、少なくとも Apple マップでは料金が表示されるときに「300 + 400 指定席」などと表示されます。その指定席は追加のチケットが必要であることを示しています。

いいえ

Apple または Google マップで、または機械でチケットを購入するだけです。通常、距離航空券の価格と同じです。

Suica はまだ非常に簡単ですが、ここではどうすればよいかわからないようなことができることを期待しているのではないでしょうか。 suicaはどうやってあなたが乗っている電車の種類を知るのでしょうか?距離を追跡するだけです。通常、2枚切符の電車に乗るときは、切符(基本料金+座席)の全額を支払うだけで、suicaはまったく使いません。

海外のネットユーザー
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そのほうが理にかなっています。一部の場所で使用されている言葉遣いは不明瞭です。 Googleマップでは、表示された検索結果に急行と特急が表示されるため、さらに混乱が生じました。

海外のネットユーザー
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急行と特急は異なるレベルの列車サービスであり、両方を見ることができます。ラピッドも同様。

また、すべての特急に追加料金がかかるわけではなく、会社によって異なります。ただし、すべての JR 特急には追加料金がかかります。

海外のネットユーザー
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Google マップで電車に乗らないように指示され、急行と表示された場合、その電車は切符が必要ですか?

海外のネットユーザー
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特急列車(JR、東武、小田急、京成の東京方面)は、グリーン車と同様に追加乗車券が必要です。

いいえ、何かに乗るためにどのようなチケットが必要かを知るのはあなたの責任です。特別列車と普通列車は同じプラットフォームや線路を共有できるため、Suica でゲートにスワイプして出入りしても、システムには特別列車に乗車することなどは何も示されません。 Suica は関係なく、ほとんどの交通機関の基本運賃をカバーします。

ただし、補充が必要な特別列車に乗車する場合は、車内で駅員がこの切符を確認します。

2. 繰り返しますが、Suica は何も教えてくれません。何かの料金を知りたい場合は、Google マップを使用してください。Google マップには、料金だけでなく、電車の種類 (普通列車や特急など) も表示されます。 JR飛騨、京成スカイライナー、成田エクスプレス、東武日光スペーシアなど、特別な名前の場合は補足が必要になる可能性が高くなります。

海外のネットユーザー
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Google マップの場合、目的地までに複数の電車が必要な場合、個々のステップではなく、移動の合計が表示されるだけです。羽田空港の近くに滞在するので、どこに行くにも2~3本の電車が必要です。

海外のネットユーザー
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東京の中心部の範囲内でのみ電車に乗る場合 (ほぼすべての観光旅行プランと同様)、特急電車には乗りません。そしておそらく、あなたは同じシステムにいて、同じシステム内で送金を行っているでしょう。

海外のネットユーザー
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グーグルマップで注意すべき点は、路線内の電車の横に「特急」と書かれているかどうかです。そうした場合は、追加料金を支払うか、追加のチケットを取得する必要があることがわかります。

東京都内では、特急電車に乗る機会はほとんどありません。羽田空港から東京までは普通列車/普通列車の組み合わせだけです。特急列車に遭遇するのは、市の境界を越えて長距離を移動するときだけです。

海外のネットユーザー
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Suica自体は何も通知しません。特急列車(基本料金に加えて特急料金が必要な列車)に乗車するかどうかを知るのはあなたの責任です。また、特急列車に乗っている場合、切符は改札の出入りの際ではなく、電車の中で確認されます。駅の改札をタップしても何も表示されません。普通列車、特急、新幹線など、たくさんの列車の選択肢がある駅があり、その一部は同じホーム上にあります。どの電車に乗っているかは分からず、乗ってきた距離だけがわかります。

繰り返しになりますが、事前に正しい特急料金を支払うのはお客様の責任です。これには、多くの場合、座席指定券の取得も含まれます。特急列車の運賃や切符について迷った場合は、ICカードを一切使わずに、窓口に行って特急料金を全額支払えば大丈夫です。

海外のネットユーザー
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ICカード(Suica、Pasmo、ICOCAなど)に関する記事のようです。一般的な情報については、https://www.reddit.com/r/JapanTrxxxel/wiki/advice/transport/iccards/およびジャパンガイドのhttps://www.japan-guide.com/e/e2359_003.htmlをご覧ください。日本に到着した際に IC カードを取得する方法が気になる場合は、このサブレディットの上部にあるスレッドを参照して、カードの利用可能性やその他のよくある質問に関する最新情報を確認してください。

私はボットなので、このアクションは自動的に実行されました。ご質問やご不明な点がございましたら、/message/compose/?to=/r/JapanTrxxxelTips までお問い合わせください。


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ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか?

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