【海外の反応】「京都バスのメリット・デメリット」バスの混雑と不快さに耐えられない

京都バスのメリット・デメリット

長所…

頻繁にある

短所…

5kmを移動するのに45分かかります。

バスはガタガタしています。振り回されるので、積極的に立つ必要があります。精神的に疲れる。

オールディーズを座らせるのが礼儀なので、席に座ることはめったにありません。

したがって、この街ではタクシーを利用する価値があるかもしれません。費用を分担できればベストです。

毎日200万人が京都を訪れます。みんな祇園行きの86に乗っていたから知ってる – 数えてみた

数日以内に行く予定なので、これには大笑いしてしまいました。

早めに現れてください！

えー、つまり、清水寺方面行きのバスは朝6時50分でも空いてませんでした、お寺も空いていませんでした（笑）

それがその計画です!!

京都では必ずタクシーを拾いましょう。

安いですよ。

どれくらい安いのでしょうか？タクシーしか使わないほど安くて十分な違いがあるのでしょうか？

USA規格にしては安い。他の人にとっては高価な AF。

円安の事だけ…

都市部で時々 Uber を利用する余裕があるのであれば、京都でのタクシー代も無視しないでしょう。京都駅から祇園までは 15 分で 2,000 円くらいだったのを覚えています。決して安いわけではありませんが、それでも終わりのないバスに揺られるよりはマシでした。

追記：京都でもUberの取材は良好ですが、路上でタクシーを拾う場合も現金を携行する必要があります。

そうなると交通量が増加し、全員の遅れがさらに大きくなるだけです。

そこでGOアプリは動作しますか？

はい、日本全国で最高のタクシー配車アプリです。外国発行のクレジットカードも利用可能

私はタクシーで南禅寺まで行きましたが、彼は寺の奥まで車で行ったのに、庭で私を降ろさなかったのには驚きました。 足にも休息の機会を与えます

そうですね、バスは非常に混んでいるので、行き先によっては本数が少ないこともあります。行きたいところをカバーできる電車は素晴らしいです（奈良、伏見稲荷などでも大丈夫です）

ということは、今までバスに乗ったことがなかったのですか？

まだ試す機会はありませんが、いくつかありますhttps://www.timeout.com/tokyo/news/kyoto-considers-launching-express-buses-servicing-top-tourist-attractions-031324

長所: ピーク時を除いて、通常は時間通りです。 (これは私の個人的な経験です)

短所: バスが小さいので、乗りたい人が多すぎます。終点でない場合は、押したり絞ったりして降りる必要があります。座席は狭すぎて、文字通り足を上げて座席に体を押しつぶさなければなりません。バスもピーク時には高速で移動します。お寺の夜のライトアップから全員が降りるターミナルまでは夕方2時間かかりました。通常は30分以上かかります。降りる頃には、ぎこちない座り方で足が震えていました。

地下鉄に乗るか、歩き回ってください。はるかに速く、2万歩を計測するかもしれませんが、京都の街を歩く価値があります。

障害者にとっては最悪だ。

:/

30〜40,000歩ほどですが、私も同意します。天気がよければ歩くのが一番好きです。

35Kを達成したのは、金閣寺から京都駅まで歩いて帰ろうと決めた日だけだったと思います。先週の日曜日、駅から清水寺まで歩いて鴨川沿いに戻り、宇治まで3万歩寄り道しました。

私はいつもLuupバイクを使って移動しています。安くはないかもしれませんが、かなり速いです。

利用しようかと思ったのですが、ICOCAやSuicaとは別のICカード、FeliCaが必要らしく、入手方法が分かりませんでした。

これを別のサービスと混同している可能性があります。ランプはICカードを必要としません。すべてはアプリベースであり、支払いはクレジットカードを通じてオンラインで行われます

少し前のことですが、確かクレジットカードを使用したと思います。

京都ではいつもタクシーをお勧めします。 それ以外の方法で京都を観光するのは最悪です。

バスは超満員で長い列に並んで待たなければならず、かなりの時間がかかりました。結局帰りはタクシーに乗りましたが、乗車時間は10～12分、料金は2000円以内でした。比較的高価ですが、私たちはとても疲れていたので、利便性を切望していました

代わりに街をサイクリングするのはどうですか？バスの評判が悪いので自転車のレンタルを考えています

東京や大阪からはみんな歩道を狂人のように自転車で走り回っているようだ

数週間前、私は京都の周りをサイクリングしました。ほとんどの場合、車道を自転車で走るのは問題ありませんでしたが、時々サイクリングロードが設けられていました。時々、混雑の少ない平行した通りをただ歩いた。オランダ人として、私はほとんどどこへでも自転車に乗ることに抵抗はありません。

一部の道路では自転車の通行が厳しく禁止されていますが、道路標識には自転車の通行が禁止されている場所が明確に示されています。通常、命を大切にするなら自転車で走りたくない道でもあります。

レンタサイクルはとても簡単でとても簡単です。遠隔地への旅行でない限り、バスよりもはるかに高速です。

地元の人はほとんどが自転車です。

正直に言うと、私の京都での交通手段は歩くことだけでした。ただし、非常に遠い寺院に行く場合は、バス停に早く着くことができました。私が街で手に入れた最高の食べ物は、どこにでもデフォルトで30分ほど歩いているときに偶然見つけたレストランでのものでした（私は半日を二条近くに滞在し、残りは下京区に滞在しました）

京都のタクシーは東京よりもはるかに安いのですが、その理由はわかりません。歩きたくない、バスに乗るのが面倒な場合は、タクシーを利用してください

三条駅赤線まで徒歩 10 分のホテルを選び、京都河原町線の近くに宿泊すれば、基本的に主要な観光スポットからすぐにアクセスできます。バスを 30 分以上待つ代わりに、数歩歩いて地下鉄やその他の接続路線を利用して、好きな場所に行くことができます。

ちょっと疲れたときに、リフレッシュできるのが抹茶専門店です。グルメも豊富なので、ちょっと立ち寄って休憩することもできます。祇園や旧運河エリアを散策するのが大好きでした。毎日 25,000 歩を記録しましたが、これは予想通りでした。頻繁に利用されているタクシーがいつでも利用できます。

バスの混雑状況を聞いて、電車とバスを組み合わせてルートを計画しました。何度か、私たちは巨大なバスの列を通り過ぎて、ほとんど空いている銀座の地下鉄のホームに着きました。

地下鉄や徒歩を利用することができれば、移動はとても簡単です。

2022年に最後に京都に行ったときは、バスで死にそうになった。記憶が確かであれば、2018年よりもずっとひどい状況だった