翻訳元：https://www.reddit.com/r/JapanTravelTips/comments/1h6biw7/driving_in_japan_traffic_rules/
【海外の反応】シミュレーションゲームより、動画での視覚情報や実体験の方が効果的👀💡
海外のサイトで日本の運転、交通ルールが話題になっていたので、海外の人々の反応を翻訳してご紹介します。
海外のスレ主のタイトルと詳細
日本の運転、交通ルール
日本で車を運転する予定ですが、運転交通ルールなどが載っているお勧めのゲームはありますか?
アップデート : つまり、簡単に慣れることができる実際の正確なシミュレーション ゲームです。
このスレッドを見た海外のスレ民の反応
ビデオゲームが正しい交通ルールを教えてくれるなんて信用しないでください
ゲームによって異なります。ただし、「リアルな日常の運転」は人気のあるサブジャンルではないため、適切な商用タイトルの数はおそらく文字通り 5 つ未満です。
City Car Driving ゲームには、米国、オーストラリア、一部のヨーロッパ諸国などの運転ルールがあります。すべての要素を網羅しているわけではないかもしれませんが、国固有の一連の規則に従って運転することを理解するには十分だと思います。そして、ゲーム内の運転テストはおそらく現実のテストよりも難しいです。
ただし、これは少し低予算のゲームであり、最も現実的な運転物理学を持っていません。ただし、マニュアル ギアボックス、点火、インジケーター、ガソリン消費量などをシミュレートします。これを作成した会社は、実際の自動車学校向けのシミュレーター ソフトウェアも製造しています。
どこの出身ですか？必ず国際運転免許証が必要です。 https://www.japan-guide.com/e/e2022.html
2 つの主要なルールは次のとおりです。
彼らは左側を運転します。
一時停止の標識は逆さまの赤い三角形です。
ボーナスルール:
速度制限はほとんど無視されているようです。詳細については、https://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_in_Japan をご覧ください。
信号機のある交差点では、通常、ドライバーから見える信号は 1 セットのみです。赤色の信号があるのに、ランダムな数の緑色の矢印が表示されるという奇妙な事態に備えてください。
日本人は、たとえ立ち見禁止区域であっても、道路の脇に車を寄せてハザードを付けることには何の問題もありません。特に都市周辺では、左車線に効果的に駐車されている車両に注意してください。
特に都市部や山間部には車1台分の幅しかない狭い道がたくさんあります。車が対向車から来るかどうかを予測し、誰がバックして道を譲るかを判断するために、多くの時間を費やす準備をしてください。
日本のほとんどの通りには名前がありません。ナビに表示される距離に注意してください。 Google マップよりもパフォーマンスが優れているため、車に内蔵されているものを使用することをお勧めします (面白い事実ですが、日本は GPS が存在する前に車内の自動ナビゲーションを発明しました)。
日本の通行料金は非常に高いです。燃料よりも通行料金にお金がかかることは珍しくありません。レンタル品にETCカード（電子料金所用）が入っていることを確認し、紫色のETCゲートをご利用ください。車で通過するたびに、ゲートがすぐに開くことを期待して、胸を締め付けられるように準備してください。
私はシンガポール出身です。 IDP を取得することは私にとって問題ではありません。
ルールをありがとう。他の国で間違ったことをするのは絶対に避けたいので、そのヒントが必要です。
日本は私たちと同じ右利きです。街中などでは制限速度を厳守し、脇道から出てくる歩行者や自転車にも十分注意してください。高速道路を運転する場合は、車と一緒に ETC カード (ERP IU モジュールなど) をレンタルしてください。
トヨタからのレンタルなので、かなり手間がかかりません。
トヨタはそれを節約する必要があると指摘した。ありがとう ！
このサブには運転に関するスレッドがたくさんありますが、彼らの経験もすべて読んでみると素晴らしいでしょう 👍
参考までに、ほとんどの外国カードは駐車場の精算機で使用できますが、まれにカードを読み取れないカードに遭遇した場合に備えて現金を用意してください。
https://rent.toyota.co.jp/global_eng/drive/parking_rules.htmlいくつかのヒント。
ビデオゲーム ????
悪い考えだ。
知っておくべき主なルールが 2 つあり、それは、たとえ横断交通が近づいていない場合でも、赤信号で左折してはいけないということです。複数車線の道路では、線が再び破線になるまで実線を渡らないでください。これは、曲がりのある道路の橋でよく見られます。 私は両方の違反で止められました。
マスタードは切らないでね
むしろ YouTube で POV 運転ビデオをチェックしたいと思います。たくさんあります。その他、一時停止標識は三角形で、どこから来たかによっては停止信号の位置がわかりにくいかもしれません。一般に、日本のドライバーはハイエースのドライバーを除いて非常に穏やかですが、彼らは正しい脅威になる可能性があります（笑）。高速道路や田舎では、誰もが制限速度を20速度オーバーすることを期待してください。
ヒントをありがとう。
私が探しているこの特定のルールがあり、そのビデオを一度見たのですが、もう見つかりません。
高速道路に進入してきた車だったと思いますが、車線の合流部分に白線程度が引かれていました。車はそのラインには止まらず、その後警察に止められた。
その法律について何か考えはありますか？
高速道路に入る？それとも1つからですか？
高速道路から出る場合、一般交通に合流する前に停止線を設けるのが一般的です。これらは基本的には通常の停止ポイントです。
高速道路への進入については、あなたの言うようなことは見たことがないと思います。
ランプ上で停止しますか?見たことないよ。私が考えたのは、それが現金有料道路だったのに、彼らは電気道路だと思って料金を支払うために停止しなかったということです。ランプ上に何らかの障害物がない限り、停止しなければならないような違いはランプ上で見たことがありません。
日本から帰国し、10日間レンタカーを借りました。運転は驚くほど簡単で、標識はすべて英語です。すべての道路には、いつ横断/合流できるかについて明確なマークが付いています。すぐに認識する必要があるものは何もありません。誰もがすべてのルールに従っており、インド出身の私にとっては少し不快でしたが、ヨーロッパ、アフリカ、アジアの複数の国でレンタカーを借りて運転したことがあります。心配するのは高速料金と駐車場だけで、休憩はすべて簡単です。高山などの降雪地域へ行く場合は、スタッドレスタイヤを装着しないと高速道路が通行できないので、ETCカードのレンタルを忘れずに。 GLHF
フロントガラスのワイパーの軸とウインカーの軸が逆になってます😵💫。それは私が最も頻繁に犯した間違いでした。あとは全部ケーキです。
カエル？
あなたの質問に対する簡単な答えは「ノー」であり、日本には当てはまりません。しかし、とにかくシンガポール出身で、運転の経験が豊富であれば、正直なところ、適応するのにそれほど問題はないはずです。
ルールはそれほど多くなく、標識と車線マーカーが重要で、通りを移動するのは絶対に難しいものになる可能性があります。 彼らは人々の運転意欲を失わせるために意図的に街路を不適切に設計しています。
ここを頻繁に運転する人として注意すべき点がいくつかあります。
nxxxitime はここで使用できる最も正確な地図とナビゲーション システムです
グーグルはほとんどの場合良い状態ですが、悪い時は本当に悪いです。 たとえば、2 つの別々の高速道路に分かれている高速道路を走っているとします。Google は何らかの理由でこれが起こっていることを認識しないことがあります。その場合、「2 km で左折してください」のような状態になり、100 メートル先に分岐が見えるので、そうしなければならないことがあります。そこに座って、分割のどの部分が目的地に到達するかを理解しようとしますが、それは必ずしも明らかではありません。
都市部の高速道路の制限速度は 60 ですが、都市外では 80 から 100 まで変化することがあり、電気の制限速度標識が点灯していないこともよくあります。 それにもかかわらず、市内ではほとんどの人が 80 オーバーを運転しますが、市外では 100 オーバーを運転します。警察は、そうしないと決めた場合を除き、多くの場合、最大 20 オーバーの猶予を与えてくれます (月末が多いですが、いつでも可能です)。 。 20オーバー以上だと、警官に見られたら間違いなく車を止められるよ。
歩行者とすべての二輪車は、1 台の例外を除いて絶対的な優先権を持っています。 高速道路の真ん中でブラインドカーブを歩いている人がいたとしても、ぶつかったらすべての責任を負うことになります。 唯一の例外は、人が故意にあなたの車の前に飛び降りてきた場合です。 とはいえ、これは頻繁に起こることではありませんが、自転車の場合は別の話です。 たとえば、左折しようとしていて、バイクに乗る人がずっと後ろにいて、100 メートル先で合図をして左折し始めたときに、次に「ドスン」という音がしたとします。 彼らのせいではなく、あなたのせいです。 バイクに乗る人はxxx願望があると断言しますから、気を引き締めてください。 横断歩道で車を止めているときに、基本的にいくつかの場所では50メートルごとに横断歩道があり、人が横断しようとしている場合、停止しなければなりません。 もしその人が、あなたが止まるかどうか分からないからと躊躇しているのなら、あなたは切符を買うことができます。
人々は道路の脇に駐車し、場合によっては交差点の始まりを妨害します。それに対処する必要があります。
停止線の前後ではなく、停止線の手前で停止すると、停止線にギリギリ触れるだけで切符が切られます。 同様に、交差点の手前で車線を変更する必要がある場合は、線が実線に変わる前に変更する必要があります。 後で変更することはできますが、警官に見られた場合は変更できます。
交差点に入ると、信号が黄色であっても、赤信号が消えたら停止せずに交差点を通過することが求められます。
踏切ごとに少なくとも 3 秒間停止する必要があり、信号が点滅し始めたら進むことができません。 唯一の例外は踏切に信号があるときで、その場合は止まる必要はありませんが、私は一度しか見たことがありません。
可能な限り脇道を避けてください。ほとんどの幅は 4 メートルで、2 台の車が何とか双方向に入れることが予想されます。中には 3 メートルほどの道路もあります。
他にもやりたいことはあるのですが、疲れてしまって続けることができません。 日本には車の運転に関して奇妙なことがたくさんあり、それを理解するのに何か月もかかりました。
日本での運転を教えるためにビデオゲームが必要な場合は、日本で運転すべきではありません。
適切なライセンスを持っていますか?おそらくそれを最初に入手してください。
Grand Theft Auto は、どの国でもシミュレーターとして機能します。
マリオカート
ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか？
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