【海外の反応】「延長保証: ヒーローか誇大宣伝か? 2024年までに解決しましょう！」白熱しており、両陣営に強い意見が見られる。

延長保証: ヒーローか誇大宣伝か? 2024年までに解決しましょう！

さて、2024 年までに解決しましょう、皆さん、トヨタ車の保証延長: 価値があるのか​​、ないのか?

私の「オプトアウト部隊」の皆さん、どうでしたか？後悔はありますか？人生で予期せぬ修理があなたに降りかかりましたか、それともそれをスキップしたあなたはまだ天才であると感じていますか?

そして、私の「オプトインクルー」の皆さん、これで命は救われたでしょうか、それとも、ほとんど使用していないものになぜお金を払ったのか、そこに座って疑問に思っていますか?

知りたいのですが、2024 年の判決はどうなるのでしょうか?トヨタの新車オーナーは延長保証に加入すべきでしょうか、それとも「まあ、お金は節約しましょう」という状況なのでしょうか?お茶をこぼしてしまいましょう！

誇大広告を信じずにお金を節約してください。私が最後に購入した延長保証は 2000 年にホンダ アコード用で、タイロッドに一度使用しました。

私は両方の車に参加することにしました。 rxxx には新しい燃料ドアが必要でしたが、他には何も必要ありませんでした。今なら余裕のある出費ですが、当時は無理でした。しかし、私のハイランダーには新しい AC ラインと新しい送電線が必要でした。これらはどれも、保証なしでは購入できませんでした。 1件だけ修理を断ってもらいました。ロードトリップ中にワイヤーが切れて、ブレーキに大きな影響を及ぼしました。故障した場所に最も近い整備士にパッチを当ててもらいました。保証書ではトヨタ以外の人が触ったため高額な修理は否定されていた。私たちは永遠に戦ったが、今は貯金をしている。注意してルールに従っている限り、それだけの価値はあります。緊急時はそれほどでもない

はい、間違いなく10年間で10万ドルを手に入れました。エンジンの問題を考慮すると、私にとってはそれだけの価値があります、それは心の一部です

何の車に乗っていましたか?いつ手に入れましたか?いくつかの詳細とさらに重要な点を説明しましたが、いくらで購入しましたか?

24 sequoia Trd pro、10 か月前に購入し、現在 10,000 マイル走行しています。今のところ修理はシートのひび割れとタイヤ２本交換のみ。私たちはずっとセコイアが欲しかったので、新しいリフォームにすっかり夢中になりました。 91kで出ました。

「心の一部よ」爆笑

そうだ、完済した車だ

「安心」というのがあなたの求めている表現だと思います。 悪者になるつもりはありませんが、そのように書かれているのを見て面白いと思っただけです。

それでは、良い休日をお過ごしください 🎉

トヨタは作りがしっかりしていて信頼性が高いです。 延長保証は購入しないでください。 私は180000マイル以上の2012タコマを持っています。定期的なメンテナンスで問題ありません。

私はそれをスキップし、何かが起こった場合に備えて保証金を確保しておきます。

安心のために必要な場合は、値切ってください。 それらにはたくさんのマークアップがあります。

数年にわたってトヨタのフォーラムに参加してきた中西部トヨタは、トヨタの公式延長保証を販売する企業として頻繁に登場します。 見積もりを依頼して、ディーラーの見積もりと比較してみてください。 たぶん、それらを互いに対戦してください。

2016 ホンダ アコードの保証を購入しました。車両がメーカー保証期間を過ぎていたとき。燃料システムに問題が発生しました。ポンプとフィラーホースを備えた新しいタンクが必要でした。 LEDヘッドライトASSYも外してもらいました。そして、ダッシュボードのインフォテインメント画面にも問題がありました。バックカメラとは通信しません。延長保証でそれらのものをすべて交換してもらいました。さらに、私のローンも補償されました。

私の 21 ハイランダーには保証が付いています。そして、最初に車を手に入れたとき、すぐに2つのフロントストラットに欠陥がありました。メーカー保証内で交換していただきました。今、私は60kに達しています。フロントストラットの1本が再び折れ始めています。車両に関しては他のすべてが素晴らしかったです。そしてディーラーさんには大変お世話になりました。しかし、私はすべてのスクリーンやセンサーにも警戒しており、送信には当たり外れがあるようです。だから私は心の平安を楽しんでいます。

2024年型トヨタ ヴェンザを購入しました。私は 8 年間 10 万マイル走行距離ゼロのトヨタ ゴールド プラチナ保証に 1,100 ドルを支払いました。決して使わなくても大丈夫です。お金はよく使われたと今でも思っています。保証期間終了後の修理は 1 回だけです。少なくとも1000ドルはするでしょう。最近の車両には電子部品が多すぎます。車を購入したディーラーから延長保証を購入しないでください。ネットで購入するととても安く購入できます。

2019年カローラハッチ用に購入しました。それはタイヤに適用される延長保証でした。整備後、大きなポットホールは見られず、タイヤとリムが破損しました。彼らはその保証でそれをカバーしました。私も1年以内にまたパンクしてしまい、新しいタイヤに交換しました。保証の金額に見合ったとは思えませんが、新しいリムを買うお金はなかったでしょうから、それだけの価値はあったと思います。

車両により異なります。トヨタには信頼性の高い歴史があります。延長保証を購入しても一度も使用しない人もいれば、1 回の修理だけで延長保証が命の恩人になる人もいます。サービスアドバイザーとして、私は通常、特定の車両については延長保証をお勧めしますが、特定の車両で見られる問題の量は限られているため、他の車両には延長保証を勧める場合があります。

私が行う大きな仕事の多くは、10 年 10 万マイルの延長保証の対象となります。

私がもっとお金を稼ぐのを手伝いたいなら、やめてください。高額な請求を節約したいのであれば、それだけの価値はあると思います。

私の 3/36 の有効期限が来年切れるとき、バンパーからバンパーまでをさらに 7 年間、10 万マイル延長するのにかかる費用は、月額 17 ドルだけです。トヨタプラチナvsaに1360ドル支払いました。

私にとっては、それがもたらす心の安らぎというだけでそれだけの価値があります

私は常にオプトアウトします。  延長保証を購入する必要があると感じたら、間違ったブランドを購入していることになります。

21年11月に22年型シエナを購入したので、バンを3年間所有しています。何も問題はありませんし、後悔もありません。

私は2018年に中古のホンダCR-Vを購入し、6年間乗りました。車は防弾仕様で、何の問題もありませんでした。後悔はありません。

私は当時RadioShackで委託販売員として働いており、電子機器や携帯電話などあらゆる種類の製品の延長保証を販売していました。保証の販売は、手数料の割合がはるかに高かったため、非常に優れていました。通常は保証費用の 10% ですが、追加のインセンティブがある場合はそれ以上になる場合もありました。私たち販売員には、販売保証は「純粋な利益」であると説明されていました。

それ以来、私は延長保証には加入しません。

2014 xxxalon 用に購入しました。一度も使用しませんでしたが、1年も経たないうちに車を手放すことになりました。知っていたら保証を購入しなかったかもしれません。セコイアの時期が来たら、次のものを手に入れるかどうかはわかりません。何もなければ電子機器について調べてみます。

2014年のカローラを購入したとき、保証を拒否しました。タイヤセンサーを交換する必要があること以外、車に問題はありませんでした。交換も超安かったです。

6月に2024 Rxxx4ハイブリッドを入手しました。夫は保証が必要だと考えていましたが、私は必要ありませんでした。結局、保証を利用することにしました。延長保証が終了したら、夫に「言ったでしょ」と言ってもらえるのを楽しみにしています。高価なものになります。

あなたは彼の人生を素晴らしく長くするでしょう。